Dass die nun abgeschlossene Evaluation 3 Jahre nach der durchgeführten AVV-Tarifreform als Erfolg gesehen wird, kann die ÖDP nicht teilen. In Bezug auf die beschlossenen Klimaziele der Stadt Augsburg, muss die Evaluation samt der Tarifreform als totaler Reinfall gewertet werden, so Christian Pettinger, ÖDP-Stadtrat in Augsburg. Laut den vorgelegten Ergebnissen sind mindestens 36.000 NutzerInnen des ÖPNV von den GelegenheitskundInnen in die Gruppe der NichtkundInnen abgewandert.

Der Fahrkartenverkauf im Bartarif hat im Stadtgebiet Augsburg um 49 % abgenommen, im ländlichen Raum dafür um 52 % zugenommen. Am Land ist die Zahl...

siehe im Anhang der gestellte Antrag vom 23.02.2019

Es habe jetzt zwar zwei Jahre gedauert, aber nun werde wohl tatsächlich umgesetzt, was ÖDP-Stadtrat Christian Pettinger im Februar 2019 beantragt...

Die AnwohnerInnen der Siedlung Siebenhäusle im Norden von Augsburg fürchten um ihre Gesundheit: seit Jahren bringt ein Landwirt aus der Nachbarschaft Klärschlamm als Dünger auf seinen Äckern rund um die Siedlung aus.

Genau dort, woher die SiedlerInnen über Brunnen auch ihr Trinkwasser beziehen. Klärschlamm enthält neben den erwünschten Nährstoffen und Phosphat für...

Der Schüler lebt mit dem, aber nicht nur vom Computer allein.

Die ÖDP Augsburg anerkennt die Notwendigkeit, die Digitalisierung an Augsburger Schulen voranzubringen. In Anbetracht viel zu knapper Haushaltsmittel...

Am vergangenen Montag haben sich die Mitglieder der ÖDP aus Augsburg und Königsbrunn unter strengen Corona-Sicherheitsvorkehrungen im Zeughaus Augsburg getroffen, um für die Bundestagswahl im September 2021 den Direktkandidaten der ÖDP aufzustellen.

Aufgrund der aktuellen gesetzlichen Bestimmungen bei Wahlen und der engen zeitlichen Abfolge der vorbereitenden Entscheidungen auf den verschiedenen...

Die Aktiven des Klima Camps haben wie berichtet erst kürzlich wieder darauf hingewiesen: die Stadt mache nach wie vor zu wenig für den Klimaschutz. Auch das vom Stadtrat im Dezember 2020 beschlossene „Sofortprogramm“ zum Klimaschutz sei völlig unzureichend.

In dasselbe Horn stößt nun auch ÖDP-Stadtrat Christian Pettinger: "Der Klimabeirat hat für Augsburg ein CO2-Restbudget von ca. 11 Millionen Tonnen CO2...

ÖDP Augsburg fordert, die Variante über die Rosenaustraße als Vorzugsvariante weiter zu verfolgen

Der Umbau des Augsburger Hauptbahnhof zur Mobilitätsdrehscheibe ist wohl eine der wichtigsten Baumaßnahmen für den Öffentlichen Personennahverkehr in...

In der Ratssitzung am kommenden Donnerstag soll der Augsburger Stadtrat sich nunmehr auf die endgültige Variante der Linienführung für die Anbindung der Straßenbahnlinien 3 und 5 aus dem Hauptbahnhoftunnel nach Pfersee bzw. zum Uni-Klinikum einigen. In der Beschlussvorlage wurde durch die Verwaltung die letzte verbliebene Variante von ursprünglich 33 angegeben: die sogenannte Flügelungsvariante: dies meint die Teilung der Straßenbahntrasse in eine stadtauswärts gerichtete, eingleisige Teilstrecke vom Tunnelportal West über die südliche Rosenaustraße bis zur Pferseer Straße und dort Richtung Luitpoldbrücke mit dem Schwenk der Linie 5 nach Norden in die Holzbachstraße und weiter zur Ackermannstraße. Auf dem Weg stadteinwärts aus der Holzbachstraße kommend gerade aus bzw. für die 3er über die Luitpoldbrücke nach rechts in die Perzheimstraße und dort links über die Hörbrotstraße zum Tunneleingang am Hauptbahnhof.

"Für mich als Stadtrat war es völlig intransparent, wie und warum die Stadtwerke und die Verwaltung sich auf die nun vorgeschlagene Variante...

Die derzeit geltenden Corona-Hygienemaßnahmen verlangen allen Beteiligten ein Höchstmaß an Disziplin und persönlicher Einschränkung ab. Deshalb müssten die getroffenen Maßnahmen - wenn sie wirken sollen - für alle BürgerInnen nachvollziehbar kommuniziert und auch über alle Gemeindegrenzen hinweg einheitlich umgesetzt werden, so ÖDP-Stadtrat Christian Pettinger.

Seiner Beobachtung nach gingen aber gerade im sensiblen Bildungsbereich die Landkreise deutlich anders mit Corona-Fällen um als die Stadt Augsburg:...

Der Umbau des Augsburger Hauptbahnhof zur Mobilitätsdrehscheibe zwischen der Stadt und dem Nah- und Fernverkehr dürfte wohl eines der zukunftsweisendsten Baumaßnahme für den Öffentlichen Personenverkehr in Augsburg sein.

Durch den Ausbau der Linie 3 nach Königsbrunn wird dazu noch eine komplette Stadt mit ca. 28.000 Einwohnern neu an den Schienenverkehr und damit...